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西安至延安高速鐵路9座高風險隧道全部貫通

時間:2024-09-02 12:16:55 來源:北京日報 點擊:

8月25日、27日

西安至延安高速鐵路

(以下簡稱西延高鐵)

武家塬、高哨隧道相繼順利貫通

至此,西延高鐵9座高風險隧道

全部貫通

為后續無砟軌道施工奠定堅實基礎

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武家塬隧道

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高哨隧道

西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵,線路全長約300公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分。線路設西安東、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北9座新建車站及甘泉北、延安兩座既有車站。

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制圖:喬謙

西延高鐵武家塬隧道位于陜西省銅川市宜君縣黃土溝壑梁塬區,全長9736.3米。隧道土質松軟,施工難度大,安全風險高。施工過程中,建設單位采取多種措施,提高圍巖自穩能力,確保隧道安全貫通。

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高哨隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內,全長6824.6米,為單洞雙線隧道。全隧道均為IV、V級圍巖,是西延高鐵全線安全風險高、施工難度大、建設工期長的9座高風險隧道之一。

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高哨隧道開挖過程中,建設單位根據現場實際情況實時優化調整現場施工方案,實現高哨隧道順利貫通。

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西延高鐵建成投入運營后

西安至延安的列車最快運行時間

將從目前的2個半小時

縮短至1小時左右

對進一步完善優化

國家高速鐵路網布局

助力革命老區鄉村振興

具有重要意義

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